李书福:新能源汽车是未来重点态度

发布时间:2018-06-21 15:05:26  作者:本站编辑  来源:本站原创  浏览次数:

在今年的全国两会上,全国人大代表、浙江吉利控股集团董事长李书福提交了《发展“液态阳光经济”推进甲醇汽车市场化》《净化网约车行业发展空间促进平台提升内功》的建议35日,李书福在接受记者采访时表示,汽车行业正面临来自人工智能、信息化革命、新能源革命、物联网兴起等诸多挑战。吉利将在全球市场内不断寻找合适的并购对象以实现外延式成长,也期望通过并购来提升自己的技术创新和资源整合利用能力,创造协同效应。

李书福介绍,新能源汽车是吉利汽车集团未来经营的重点。未来将继续推进技术升级,加快从传统汽车企业向新能源汽车企业转型。

开放甲醇汽车市场 推动市场化运行 

李书福表示,此次提出的甲醇汽车的建议,把重心放在了如何推动整个“液态阳光经济”的发展上,探讨了政策、技术、产业链、配套设施等方面的解决方案。建议尽快推动甲醇汽车的市场化运行,明确甲醇汽车产品相关技术规范、制定标准等。此外,结合当前我国能源和市场情况,建议在甲醇替代方面,开放甲醇汽车市场,推动市场化运行。

“网约车”这项建议主要希望从地方细则制定和落实、政府机构创新监管等方面提供参考意见,促进监管机构更好地管理网约车行业,并使网约车行业驶入健康、有序的发展轨道。

李书福认为,中国是汽车大国,但还不是汽车强国。目前中国制造的品牌和国外品牌比起来还有一些差距,但是“品质”不再是中国品牌汽车与合资车型间的分水岭,品牌的鸿沟也会被抹平。  

走出去、引进来  创造协同效应

李书福介绍,21世纪的全球汽车行业面临巨大创新机遇,也面临来自非汽车行业公司的挑战,各个汽车企业单打独斗很难赢得这场战争。为了主动抓住机遇,我们必须刷新思维方式,与朋友和伙伴联合,通过协同与分享来占领技术制高点。

为适应经济全球化趋势和达到成为全球性汽车集团的目标,我们一直在探索自己的全球型发展之路。海外并购中我们收获的“走出去、引进来”经验,改变了以往中国企业用资本换技术的旧有模式,我们走出了用技术和资本换市场的新路径,也有助于我们在“一带一路”倡议下继续推进企业的国际化发展。

通过多年的探索和努力,我们在集团层面整合全球资源,增强了设计、研发、生产、销售等各个环节的能力,成为一个源自中国、面向全球的国际化企业。通过对沃尔沃汽车、伦敦电动汽车、宝腾和莲花等的收购,不仅扩大了企业的产品类型、提升了技术研发、拓展了国际市场,使吉利控股集团更为成熟。未来吉利控股集团还将加强集团内部海内外子公司间的协同效应。

吉利的目标是打造具有全球影响力和竞争力的全球性汽车科技集团。行业发展趋势和我们自身战略转型需要,激励吉利探索在全球市场内不断寻找合适的并购对象以实现外延式成长的路径。我们也期望通过并购来提升自己的技术创新和资源整合利用能力,创造协同效应,从而产业快速成长、增长。举个例子,吉利汽车集团与沃尔沃汽车集团共同开发了世界领先的CMA基础模块化架构,并基于CMA打造了全新的国际化高端汽车品牌领克;沃尔沃汽车现在不仅扭亏为盈,而且在不断推出新品牌、新技术,创下新的销售纪录。

新能源汽车是未来重点 

李书福还表示,新能源汽车是吉利未来经营的重点。经过几年的储备和探索,我们确立了EV、PHEV和HEV三条技术路线,未来将继续推进技术升级,加快从传统汽车企业向新能源汽车企业的转型。吉利汽车推出“蓝色吉利行动”,计划实现到2020年新能源汽车销量占吉利整体销量90%以上。其中,插电式混动与油电混动汽车销量占比达到65%,纯电动汽车销量占比达35%。

从更广泛的控股集团层面来讲,我们在持续探索包括电气化在内的新能源之路,致力于拓展多样化的新能源解决方案,积极探索油电混合、插电式混动、纯电动和甲醇车、乙醇、CNG在内的替代燃料领先技术。

纯电动车是我们在零排放道路上发展的长远目标,在纯电动汽车时代到来之前,吉利控股集团新能源技术的重点主要分三步走:即油电混合动力,插电式混合动力,最后迈向纯电动车。

 

说透电改

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