博鳌亚洲论坛: 中国大门越开越大看点

发布时间:2018-06-21 15:44:30  作者:本站编辑  来源:本站原创  浏览次数:

4月8日至11日,博鳌亚洲论坛2018年年会在中国海南举行。主题为“开放创新的亚洲繁荣发展的世界”。围绕主题,年会设置“全球化与一带一路”“开放的亚洲”“创新”“改革再出发”四个板块,共60多场正式讨论。

4月10日,国家主席习近平应邀出席博鳌亚洲论坛2018年年会开幕式,并发表题为《开放共创繁荣 创新引领未来》的主旨演讲。

作为助推“一带一路”建设的高端平台和中国主场外交的重要舞台,博鳌亚洲论坛为亚洲各国寻找利益交汇点、共享合作发展机遇提供了机制化渠道。官方外交和民间外交同台上演日渐成为博鳌亚洲论坛的重要特色,受邀出席年会的各国政要与嘉宾利用论坛谈机遇、话挑战、谋合作,必将形成强大的舆论磁场,汇聚更多的国际智慧。从某种意义上讲,博鳌亚洲论坛已成为世界倾听亚洲声音、亚洲谋划世界发展的开放性平台,“中国态度”也越来越多地通过这一平台融入到世界整体发展进程中,中国在地区和全球治理体系中的话语权显著提升。

 回顾往昔:大国气象尽显

*成为世界第二大经济体、第一大工业国、第一大货物贸易国、第一大外汇储备国。

*“摸着石头过河”又加强顶层设计,不断研究新情况、解决新问题、总结新经验,成功开辟出一条中国特色社会主义道路。

*从加入世界贸易组织到共建“一带一路”,为应对亚洲金融危机和国际金融危机作出重大贡献,连续多年对世界经济增长贡献率超过30%。

*不断完善中国特色社会主义制度,不断革除各方面体制弊端,充分显示了制度保障的强大力量。

面向未来:开放“福利”不断

中国开放的大门不会关闭,只会越开越大!

*大幅度放宽市场准入,尽快放宽外资股比限制特别是汽车行业外资限制。

*相当幅度降低汽车进口关税,同时降低部分其他产品进口关税。

*加强气候变化、环境保护、节能减排等领域交流合作。

*把“一带一路”打造成为顺应经济全球化潮流的最广泛国际合作平台。

*加强知识产权保护,把违法成本显著提上去,把法律威慑作用充分发挥出来。

*推动贸易和投资自由化便利化,维护多边贸易体制。

 博鳌论坛掀起“一带一路”热

年会设置“全球化与一带一路”板块,各路大咖为“一带一路”疯狂打Call。与基础设施一样,能源资源被认为是“一带一路”建设的重要抓手和切入点,“一带一路”沿线国家,既有能源出口国,也有能源消费国,“一带一路”倡议能充分的整合能源资源,更好造福各国人民。

美国前商务部长卡洛斯·古铁雷斯:

“一带一路”可能是目前全球最大的基础设施建设项目,它肯定会刺激经济的发展。

巴基斯坦发展和改革部长伊克巴尔:

巴基斯坦能源储备丰富,但由于缺乏资金,我们一直无法开发它们,导致巴基斯坦过去非常缺电。“一带一路”建设给我们提供了金融支持,如今,我们每天22小时甚至24小时都有电。

印度果阿大学教授塔蒂斯·帕鲁乐卡:

“一带一路”是很具有独特性和新意的理念,跨越了大洲的限制。

亚洲开发银行首席经济学家泽田康幸:

“一带一路”可以让亚洲各个国家之间的联系更加紧密,亚洲开发银行非常认可“一带一路”的作用,并且全力支持这样的倡议。

新能源汽车成为“香饽饽”

博鳌论坛开设了“未来的交通”分论坛,与会嘉宾就电动汽车、无人驾驶、高铁等话题展开讨论。今年的论坛上,汽车行业大佬是有史以来被邀请得最多的一次,广州汽车集团股份有限公司董事长曾庆洪、中国中车董事长刘化龙、丰田汽车公司会长内山田竹志、上汽通用汽车有限公司总经理王永清、小鹏汽车董事长何小鹏、威马汽车创始人沈晖等掌门人皆出席年会。

刘化龙表示,后政策时代,新能源汽车产业五大方向:1是是电动客车行业明显寡头化;2是新能源乘用车恐慌性提前消费;3是新能源乘用车高端化;4是单车平均申量上升,

5是中游核心部件需求加速,供不应求

沈晖认为,中美贸易摩擦对中国新能源车的发展反而是件好事,与特斯拉相比,中国的新能源车目前比较弱小,贸易摩擦使双方封锁本国市场,中国电动车有机会在中国众多用户的沃土上快速增长,减小与国外品牌的竞争。

何小鹏表示,未来的数据的发动机和中国市场耦合起来,就是未来造车的一个出发点。“品质的制造做了一个基础,未来交通的核心在于智能交通,”何小鹏看来,年轻人的需求和底层技术这两点是未来都要做的。

事实上,在市场竞争形势愈加严峻的背景下,面对着正在逐渐发生改变的全球汽车产业,新能源汽车一度被认为是我国汽车产业实现产业升级的重要契机,汽车厂商纷纷押宝新能源。就目前而言,我国新能源汽车销量约占全球新能源汽车市场销量的一半以上,毫无意外地成为了全球最大的新能源市场。

2018年成为新能源车增长动力从限购和补贴政策推动转向市场拉动的转型年。纵观主流的车企行业,无论是广汽新能源,还是小鹏汽车,都在新能源的研发上,下足了资本铆足了劲,就如曾庆洪所言:“新能源已成为我们的下一个战略重地。”

而国家也在政策上大放“福利”,习近平总书记主旨演讲表示,中国将大幅放宽市场准入在制造业方面,目前已基本开放,保留限制的主要是汽车、船舶、飞机等少数行业,现在这些行业已经具备开放基础,下一步要尽快放宽外资股比限制特别是汽车行业外资限制。同时,相当幅度降低汽车进口关税,同时降低部分其他产品进口关税。被讨论多年的中国汽车行业“放宽股比、降低关税”,势必将在今年加速。